Cartel de fabricantes de automóviles - Matrícula abierta_2024
En junio de 2022, el Tribunal de Justicia de la Unión Europea amplió el plazo de prescripción de la sentencia a un plazo de 5 años para poder reclamar al cártel de coches, es decir el plazo para realizar la reclamación tiene como fecha límite abril de 2026.
Inscríbete y accede a la grabación en la que te informan acerca del “Cártel de Fabricantes de automóviles”.
Todo ello, en base a la experiencia adquirida en el denominado “cártel de camiones” que se produjo entre los años 1997 y 2011, y en el cual estamos interviniendo como peritos.
Te informarás sobre el marco establecido por la CNMC (Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia), así como las marcas y períodos susceptibles de ser reclamables, así como las condiciones de la reclamación.
Se exponen las líneas básicas y mínimas que deben constar en el informe, así como de las dificultades probatorias y de obtención de datos inherentes a este tipo de procesos.
Se exponen las líneas de defensa, que según nuestra experiencia, pueden marcar los fabricantes, y que pueden influir en el informe pericial de los demandantes.
No se pretende facilitar un modelo tipo de informe pericial, pues debe ser cada perito en base a su formación, equipo e información disponible quien deberá crear y defender su propio informe.
Ponentes:
Jordi Romo Ros: Profesional del sector de la peritación y la reconstrucción de accidentes cuya labor lleva ejerciendo desde el año 1.998, Perito de Seguros de Automóviles e Incendios y Riesgos Diversos, acreditado por APCAS e Ingeniero Técnico Industrial colegiado en el Colegio de Ingenieros Técnicos Industriales de Girona. Desde hace años, es profesor del CEAPS y uno de los tutores del curso de acceso a la profesión de Perito de Seguros de Automóviles.
Luís Bielsa Serra: licenciado en Administración y dirección de empresas, y Auditor de Cuentas, y perito judicial con más de 30 años de experiencia profesional. Especializado en contabilidad y organización empresarial. Master en Insolvencia por la Universidad CEU-San Pablo de Madrid. Ha trabajado como asesor financiero externo en empresas del Sector de Automoción en nuestro país, fabricantes de componentes de los automóviles, con ventas a la mayoría de los clientes fabricantes de automóviles en nuestro país y en la Comunidad Europea. Como perito judicial, ha realizado valoraciones de daños y perjuicios por infracciones relativas a las marcas y a la competencia, para clientes del ámbito privado.